慢，其實(shí)也很美！

慢，很容易嗎？不，很難。

城市的齒輪飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，成功學(xué)和時(shí)間管理的各種言論充斥耳邊，恨不得把一天掰成48小時(shí)去用。出來(lái)工作之后更是這樣，一切都要注重效率，凡事都要求個(gè)結(jié)果。時(shí)時(shí)刻刻繃緊了弦，什么事情都不甘于人后，總有一種一停下來(lái)就要被拍死在沙灘上的危機(jī)感。這種危機(jī)感帶來(lái)的就是越來(lái)越快的生活節(jié)奏，和一種快餐式的生活理念。

我們都已經(jīng)太習(xí)慣這樣的“快生活”。隨著城市發(fā)展建設(shè)的速度越來(lái)越快，辦理很多相關(guān)事項(xiàng)不需要再排隊(duì)，有了自助終端；軌道交通迅速發(fā)展，動(dòng)車、高鐵，讓城市間的距離不斷縮短；各種數(shù)碼產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，信息可以在指尖快速傳遞。這樣的生活確實(shí)是便利的，但過(guò)于注重速度和結(jié)果，讓我們的生活在不知不覺(jué)中變了味道。出差是飛機(jī)高鐵，上網(wǎng)是“極速體驗(yàn)”，上班要“末路狂奔”，吃飯要爭(zhēng)分奪秒。去旅游從一個(gè)景點(diǎn)奔向下一個(gè)景點(diǎn)，典型的“上車睡覺(jué)，下車拍照”。就連剛剛蹣跚學(xué)步的孩童都讓父母心急如焚，有了孩子的同事，張口閉口都是早教班中“不要輸在起跑線上”的口號(hào)。之前看過(guò)一篇報(bào)道，有外媒評(píng)價(jià)道“中國(guó)人現(xiàn)在成了世界上最急躁、最沒(méi)有耐性的地球人。”

不知從什么時(shí)候開(kāi)始，“慢下來(lái)”已經(jīng)成為一種奢侈。從前可不是這樣。

記得小時(shí)候，經(jīng)常跟爸爸媽媽去趕集，光在路上騎自行車就得兩個(gè)多小時(shí)，可我一點(diǎn)也不著急，因?yàn)楦改概惆樵谏磉吀杏X(jué)很踏實(shí)。上學(xué)的時(shí)候會(huì)花好長(zhǎng)時(shí)間讀一本好書(shū)，認(rèn)真地拿一個(gè)小本子，一筆一畫抄下那些我記不住但又覺(jué)得特好的句子；和遠(yuǎn)方的同學(xué)寫信，要一個(gè)多星期才能收到回信，收到之后總是要反反復(fù)復(fù)讀上好幾遍，回的信件上也總是要細(xì)心拿彩色筆涂涂畫畫、貼滿可愛(ài)的貼畫......這些誠(chéng)如木心先生詩(shī)中所言“從前的日色變得慢，車，馬，郵件都慢。”那時(shí)我們?cè)敢鉃榱艘粋�(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)候，等上好多天；愿意為一件簡(jiǎn)單的小事，快樂(lè)很久。

當(dāng)然，所謂“慢生活”并不是放慢做事的節(jié)奏，把每件事情都“蝸�；�”，也不是讓我們?yōu)樽约旱耐涎诱医杩�。金庸先生就他的小說(shuō)曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“人要善于有張有弛。武打小說(shuō)打一會(huì)兒，就要吃飯，談情說(shuō)愛(ài)，不能老是很緊張，要像《如歌的行板》韻律一樣，有快有慢，這樣對(duì)健康很有好處。”對(duì)于生活，這句話很形象的為我們闡述了“慢生活”的理念。它是一種生活態(tài)度，是一種從容的心態(tài)，亦是一種積極奮斗，更是對(duì)人生的高度自信。

人生本就是一場(chǎng)匆匆忙忙的旅程，大事小事一籮筐更是家常便飯，這個(gè)時(shí)候不妨慢下來(lái)。當(dāng)你看到不斷有人到達(dá)終點(diǎn)而下車的時(shí)候。慢慢猶豫，慢慢著急，慢也會(huì)變得美麗。一本書(shū)，一壺茶，一個(gè)閑適的地方，一個(gè)發(fā)呆的午后，一縷暖暖的陽(yáng)光，一次與心靈的對(duì)話，這是多少人向往的生活！