針對我們的裝備45#硬線試產(chǎn)已過脫碳關
經(jīng)近日檢測,集團生產(chǎn)的45#硬線優(yōu)鋼脫碳層平均厚度為0.036mm。
脫碳是加熱時由于氣體介質(zhì)和鋼鐵表層中碳的作用,使表層含碳量降低的現(xiàn)象。隨著加熱溫度的提高,脫碳層的深度不斷增加。一般低于1000℃時,鋼表面的氧化皮阻礙碳的擴散,脫碳比氧化慢,但隨著溫度升高,一方面氧化皮形成速度增加;另一方面氧化皮下碳的擴散速度也加快,此時氧化皮失去保護能力,達到某一溫度后脫碳反而比氧化快。
加熱時間越長,加熱火次愈多,脫碳層愈深,但脫碳層并不與時間成正比增加。例如高速鋼的脫碳層在1000℃加熱0.5h,深度達0.4mm;加熱4h達1.0mm;加熱12h后達1.2mm。
本次試軋45#硬線,經(jīng)過認真分析研究,按照我們的裝備,針對性制定了加熱工藝,經(jīng)對20日試產(chǎn)的45#硬線試樣進行多批次檢測,其脫碳層尺寸及其平均值遠小于內(nèi)控標準的規(guī)定,這標志著加熱工藝正確、可行,也標志著45#硬線優(yōu)鋼生產(chǎn)過脫碳關邁出了正確的第一步。(總工辦 許宏安)