四季度,煉鋼廠電儀作業(yè)區(qū)牢固樹立“以效益為中心”的思想,全員緊盯降本增效目標不放松,從小處著眼、從細處入手,破解生產(chǎn)疑難問題,積極開展節(jié)約一度電、一滴水、一方氣活動,從生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)中深挖潛、“摳”效益。
除塵監(jiān)控畫面改造除隱患
該單位老區(qū)二次除塵監(jiān)控,對在線生產(chǎn)工序以及各系統(tǒng)操作的畫面監(jiān)控起到至關(guān)重要的作用。由于網(wǎng)絡(luò)通訊電纜距離較長,且長期處于高溫環(huán)境,容易造成信號中斷,導(dǎo)致畫面無法監(jiān)控,不利于除塵風(fēng)機正常運行。針對這一問題,該單位技術(shù)人員通過對上位機監(jiān)控信號及通信模式進行分析,決定采用西門子模塊,在操作室放一根光纖電纜,通過OPC進行信號交接,確保操作室上位機畫面監(jiān)控正常。改造后,有效保障了風(fēng)機畫面監(jiān)控正常運行,年可節(jié)約費用8萬余元。
行走機構(gòu)限位裝置改造穩(wěn)運行
該單位行車安全裝置是行車安全聯(lián)鎖的重要組成部分。行走機構(gòu)限位裝置是為保證相鄰車輛靠近后不發(fā)生碰撞現(xiàn)象,但在實際操作中,若發(fā)生限位線路虛接或者限位損壞,便會造成行走機構(gòu)不動作,影響正常生產(chǎn)運行。針對這一問題,該單位技術(shù)人員對行走機構(gòu)限位裝置進行改造,通過在操作室聯(lián)動臺上安裝轉(zhuǎn)換開關(guān),在遠程模塊上用開關(guān)控制通道的斷聯(lián),并將遠程模塊控制程序加入大、主副小車程序中,當(dāng)發(fā)生限位故障時,立即操作轉(zhuǎn)換開關(guān)到閉合位置,通過程序?qū)π凶邫C構(gòu)限位進行一鍵解除,實現(xiàn)行車可持續(xù)穩(wěn)定運行。改造后,有效降低了設(shè)備故障影響,提高了設(shè)備操作的安全性、穩(wěn)定性,保障了行車應(yīng)急操作。
除塵風(fēng)機節(jié)能改造降成本
該單位老區(qū)一次除塵6#風(fēng)機是供3#、4#轉(zhuǎn)爐冶煉雙系統(tǒng)使用的除塵風(fēng)機,由于PLC控制程序中未設(shè)定風(fēng)機節(jié)能控制程序,風(fēng)機啟動后不能根據(jù)轉(zhuǎn)爐的冶煉工藝自動切換,只能靠人工手動進行變頻器加減速操作,造成電能耗浪費。針對此問題,該單位技術(shù)人員決定對6#風(fēng)機控制程序及風(fēng)機的上位機監(jiān)控畫面進行節(jié)能改造,通過自行設(shè)計風(fēng)機節(jié)能模式控制程序,增加風(fēng)機節(jié)能模式切換及聯(lián)鎖控制程序,對監(jiān)控畫面重新進入組態(tài),并引入調(diào)節(jié)變量進行控制,便于風(fēng)機根據(jù)轉(zhuǎn)爐爐后信號的采集自行調(diào)節(jié)運行速度。改造后,實現(xiàn)了風(fēng)機變頻節(jié)能運行模式,穩(wěn)定了高壓供電系統(tǒng),降低了電耗,年可節(jié)約電費87萬元。
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