一季度以來,儲運中心堅持把抓干部作風轉變、抓員工素質提升作為著力點,在強化理論學習、優(yōu)化考核機制、突出問題導向上下功夫,突出“有為才有位”導向,全方位營造良好干事氛圍。
強化理論學習,增強干事本領
該單位堅持把深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想列為會議第一議題,依托黨委會、理論中心組學習、“三會一課”等制度,結合黨史學習教育,堅持“周必學、周必講”,創(chuàng)新學習方法,通過學理論新成果、看黨史紀錄片、聽黨史小故事、分享學習心得等方式,讓理論學習生動活潑,富有成效。同時深化學習成果,定期組織科級管理人員開展應知應會閉卷考試,以考促學、以學促做,真正讓學習成為習慣,并將學到的新思想、新理論內化為解決問題的新方法,不斷提高自己的理論基礎和專業(yè)素養(yǎng),以學習新成果推動企業(yè)新發(fā)展。
優(yōu)化考核評價,激發(fā)干事熱情
該單位將“賽馬”機制運用于科級干部管理中,優(yōu)化考核評價體系,以崗定責,從安全環(huán)保、生產指標、黨建績效、督辦工作等方面入手,細化個人績效考核內容,充分發(fā)揮黨建經營“雙百分制”考核,把科級管理人員的業(yè)績算清楚、擺出來、亮實績,督促干部轉作風、增才干、做表率、保落實。同時在全中心開展精細化管理工作,成立黨建、生產、人力資源等七個精細化管理小組,明確職責,制定推進方案、專項落實、總結評比,激發(fā)各關鍵環(huán)節(jié)、重點崗位人員的干事熱情,促進工作整體提高。
突出目標導向,集智凝心奮戰(zhàn)“雙過半”
該單位緊盯物流費用與降本增效任務目標不放松,集智凝心奮戰(zhàn)“雙過半”,提前策劃,全力推進港口汽運礦再啟動,組織召開港口汽運礦卸車動員會,總結2020年汽運礦進購經驗,針對存在問題和不足對內部各單位分工進一步細化,夯實責任,做好汽運礦卸車準備工作,同時緊盯每日各品種裝車計劃,提前組織對料場垛位整理修復,利用好鐵路卸站貨場,針對汽運礦集中到達,靈活調整生產作業(yè)計劃,做到快進快卸快出,確保汽運卸車高效運行。自3月6日港口汽運礦卸車啟動以來,該單位共節(jié)約物流運輸費用600余萬元。
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