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儲運(yùn)中心全力攻關(guān)鐵路產(chǎn)成品發(fā)運(yùn)

2021-02-08 09:24    來源:儲運(yùn)中心    作者:劉林虎

        臨近春節(jié),公司鋼材汽車運(yùn)輸減量,資源疏散重點(diǎn)轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸。為保證公司產(chǎn)成品的高效及時(shí)發(fā)運(yùn),儲運(yùn)中心根據(jù)市場形勢,結(jié)合內(nèi)部生產(chǎn)現(xiàn)狀,主動(dòng)出擊,內(nèi)外攻關(guān)。針對鐵路局持續(xù)增加燃煤發(fā)運(yùn)量,減少對鋼材發(fā)運(yùn)調(diào)控的問題,并多次深入鐵路局韓城車務(wù)段及下峪口站進(jìn)行協(xié)商,進(jìn)一步增加公司鐵路產(chǎn)成品發(fā)運(yùn)量,及時(shí)高效保證市場需求。一是安排專人與鐵路局、韓城公司等單位溝通協(xié)調(diào),為公司滿足當(dāng)前銷售需求打好發(fā)運(yùn)基礎(chǔ),積極配合鐵路部門協(xié)調(diào)承認(rèn)車,確保發(fā)運(yùn)計(jì)劃按照客戶需求及時(shí)兌現(xiàn);二是加強(qiáng)過程管控,對出庫、上站及裝車等環(huán)節(jié)進(jìn)一步規(guī)范化、精細(xì)化,嚴(yán)把鋼材出庫質(zhì)量關(guān),確保外發(fā)鋼材質(zhì)量根根是精品;三是密切聯(lián)系軋線,根據(jù)銷售計(jì)劃把控庫存、出庫情況,合理分流新老站車輛,及時(shí)補(bǔ)充站臺庫存,全力保障生產(chǎn)減輕庫房壓力。另外,在鐵路運(yùn)輸與汽車運(yùn)輸任務(wù)同時(shí)下達(dá)時(shí),優(yōu)先鐵路運(yùn)輸,確保其高效及時(shí)。

        2月6日,公司站內(nèi)鋼材發(fā)運(yùn)單日裝車量突破歷史紀(jì)錄,較去年單日最高裝車紀(jì)錄超6%,為保障公司2021年一季度生產(chǎn)經(jīng)營開門紅奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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